《表2 单、双回路冷却系统优缺点比较》

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《矿用防爆柴油机温度控制技术研究》

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为了满足温度标准，其冷却系统采用强制闭式水冷的冷却方式，主要包括发动机冷却系统和排气冷却系统2部分。其中发动机的冷却系统主要由水泵、散热器、防爆风扇、水箱、冷却水套和节温器等部件组成。目前，针对柴油机冷却系统的解决方案中主要有单回路冷却系统和双回路冷却系统，如图2、图3所示。单回路冷却系统仅利用1个水泵，把发动机本体表面冷却系统和排气冷却系统相连接，而双回路冷却系统中有2个冷却水泵，即发动机冷却系统和排气冷却系统互相独立，互不影响，是目前研究的热点。然而在实际应用中，单回路系统与双回路系统各有其优缺点，如表2所示。