《表4 试验路与新建段经济效益比较》
本年新建7 m宽农村公路总造价约160万元/km,本次新建小尺寸薄混凝土路面试验路段节省造价约17~18万元/km,约占总造价的11%。可看出小尺寸薄混凝土路面板在农村公路新建工程中应用的经济效益较为显著。试验路与新建路段经济效益比较,见表4。
图表编号 | XD0091629300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.08.20 |
作者 | 叶雷 |
绘制单位 | 江苏交科交通设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
本年新建7 m宽农村公路总造价约160万元/km,本次新建小尺寸薄混凝土路面试验路段节省造价约17~18万元/km,约占总造价的11%。可看出小尺寸薄混凝土路面板在农村公路新建工程中应用的经济效益较为显著。试验路与新建路段经济效益比较,见表4。
图表编号 | XD0091629300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.20 |
作者 | 叶雷 |
绘制单位 | 江苏交科交通设计研究院有限公司 |
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