《表2 中央分隔带开口情况》

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《郑洛高速单侧加宽改扩建中央分隔带开口安全性分析》

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郑（州）-洛（阳）高速公路改扩建工程是我国首项进行单侧加宽并保留利用老路中央分隔带的改扩建工程，选取荥阳立交入口、上街立交出口及上街立交入口老路中央分隔带开口（见图1），应用驾驶工作负荷度评价指标对老路中央分隔带开口影响区域进行安全评价。所选试验路段位于平原区，设计速度为120 km/h，道路线形条件良好、沥青路面平整，利于驾驶员安全舒适地行驶。老路为4车道，行车方向为由东向西单向行驶，老路中央分隔带内侧2车道为快车道（仅允许小客车行驶），限速120 km/h；外侧2车道为慢车道，限速80 km/h，横断面示意图见图2。荥阳及上街立交出、入口中央分隔带开口情况见表2。