《表5 文献[20]方法在城区、郊区、赛道三种场景的实验结果》
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《基于复合动态模型和证据融合架构的移动物体检测与跟踪方法》
在赛道场景中,由于只有少数行人和车辆存在,行人和车辆的检测和识别率是近乎完美(98%~100%)。这一场景并不包含一些常见的驾驶情况,如多个移动物体和动态高流量等。
图表编号 | XD0090332000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 程蔚、吴海彬、郑洪庆 |
绘制单位 | 闽南理工学院电子与电气工程学院、福州大学机械及自动化学院、闽南理工学院电子与电气工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |