《表5 不同送风风量下乘员身体关键部位的当量温度》

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《基于Star CCM+二次开发插件的车室热舒适性分析》

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比较不同送风风量下乘员身体关键部位的当量温度，如表5所示。当送风风量越大，乘员身体各部位的温度越低，且越接近SAE定义的舒适度温度范围，所以乘员的PMVPPD评价得到提高。