《表3 不同送风温度的PMV PPD值》

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《基于Star CCM+二次开发插件的车室热舒适性分析》

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在Star CCM+中编写函数计算乘员的PMV和PPD值，如表3所示。在350 m3/h风量下，乘员的PMV值均大于0，且随着送风温度的提高，乘员的PMV值和PPD值逐渐减少，说明体感舒适。驾驶员PPD值大于10%，说明已脱离ISO标准推荐的热舒适状态，超过15%的人员对此环境感到不适。而副驾驶员PPD值小于10%，说明副驾驶员处于ISO标准推荐的热舒适状态，少于6%的人员对此环境感到不适。