《表2 CFIT风险因素的直接影响矩阵B Table 2 Adjacent matrix B of CFIT risk factors》

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《可控飞行撞地风险因素分析及系统结构研究》

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采用德尔菲法，邀请30位民航局事故调查中心专家和资深飞行教员对其打分，得到直接影响矩阵B（B= （βij）18×18） ，见表2。由于因素间的相互影响关系并非等同，一般情况下βij≠βji，当i=j时，βij=0。