《表1 固有频率及模态:直升机旋翼塔总体设计与研究》
塔体动力学模态前15阶固有频率都在工作频率以内(见表1)。其中电机工作频率较高,能量较低,与结构接近固有频率相差14Hz,不会产生共振现象。
图表编号 | XD0089263200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.25 |
作者 | 张伟、李赫 |
绘制单位 | 珠海隆华直升机科技有限公司、珠海隆华直升机科技有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
塔体动力学模态前15阶固有频率都在工作频率以内(见表1)。其中电机工作频率较高,能量较低,与结构接近固有频率相差14Hz,不会产生共振现象。
图表编号 | XD0089263200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.25 |
作者 | 张伟、李赫 |
绘制单位 | 珠海隆华直升机科技有限公司、珠海隆华直升机科技有限公司 |
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