《表4 不同扭转角度叶尖径向伸长量仿真结果》

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《航空发动机风扇叶片与机匣刮蹭分析及结构设计》

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不同扭转角度风扇叶片计算结果如表4所示。叶片叶尖前缘伸长量随着扭转角度的增加而增大。即随着风扇叶片扭转角度的增大，需要设计更大的叶尖间隙，以满足风扇叶片和机匣刮蹭的要求，这将不可避免地导致气动性能的下降。