《表1 不同网格量计算结果》

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《螺旋桨滑流对发动机进气道气动性能的影响》

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为了证明本文所选取网格尺度的合理性，选取单螺旋桨轮毂模型进行网格敏感性分析，模型如图4所示，计算模型整体网格如图5所示。在确保网格整体拓扑结构以及第一层网格高度不变的情况下，构造了四种具有不同空间分辨率的计算网格，同时对网格进行进一步调整，其网格量分别为:297.7×104、342.5×104、456.3×104和524.3×104。在来流马赫数为0.191 2的地面起飞状态下，分别采用上述四种网格进行计算，得到螺旋桨性能参数如表1所示。