《表2 加注航空生物燃料的机场及航空公司[14]》

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《可持续航空生物燃料的推广应用及行业影响与应对措施》

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注：进行航空生物燃料批次加注的8个机场为瑞典斯德哥尔摩布鲁玛机场（Stockholm Bromma Airport）、瑞典厄斯特松德机场（restersund Air-port）、瑞典哥德堡-兰德维特机场（Gteborg Landvetter Airport）、瑞典卡尔斯塔德机场（Karlstad Airport）、瑞典哈尔姆斯塔德机场（

航空生物燃料作为一种航空替代燃料，自2008年2月由英国维珍大西洋航空公司（Virgin Atlantic Airways）首次使用完成试飞以来，已历经多国航空公司和美国、荷兰军方近百次试飞，现在已初具市场规模，新的行业增长点正在形成。据ICAO公开资料显示[14]，美国、加拿大、挪威、芬兰等国已经形成航空生物燃料规模化市场，建立了“原料-炼制-运输-加注”的完整产业链。在我国，中国石油、中国石化等能源公司与航空公司、飞机制造商、中国航油等合作，先后完成了2次航空生物燃料验证飞行和2次载客商业飞行，积累了较为丰富的航空生物燃料生产、调合及适航审定经验，在国内外赢得了较大影响力。目前，全球航空生物燃料载客商业飞行已超过10万架次，美国、瑞典、挪威的5个机场已实现航空生物燃料的常规加注，8个机场进行了航空生物燃料的批次加注，如表2所示，商业应用已呈燎原之势。