《表3 三大航空公司国外通航机场分布》

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《中国三大航空公司市场竞争格局及演化研究》

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（个）

三大航空公司中，国航通航的国外机场和国际航段最少，2005年东航通航的国外机场和航班投放量最多，至2015年南航超过东航达到最多，可见相比于国航和东航，南航在国际上的市场规模增幅较大。空间上，三大航空公司通航的机场主要分布于东亚、东南亚、南亚、中亚、欧洲和北美洲等地区，2005年和2015年三者通航的国外机场中均有80%以上分布于这些地区（表3）。东亚和东南亚是三大航空公司关注的重点，2005年国航、东航和南航通航的国外机场中分别有46.9%、72.1%和64.1%分布于此，至2015年市场扩张，比重下降，但仍分别有41.7%、62.9%和41.5%。在国家层面，三大航空公司通航的机场以韩国和日本最多，2005年国航、东航和南航在韩日两国的通航机场分别有9个、21个和14个，至2015年分别为14个、22个和12个。在市场扩张方面，国航新增通航机场主要选择东亚、欧洲和北美洲等地，东航主要选择东亚和东南亚等地，南航主要选择中亚和东南亚等地，可见东亚和东南亚是三者共同关注的区域。