《表3 正常运行时4组冷却器运行状况》

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《某变电站2#主变轻瓦斯频繁报警分析与处理》

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（4）由于瓦斯继电器气体成分为空气，因此考虑主变本体存在漏气点。强油循环变压器的冷却器在运行时可能存在负压区，当冷却器停运时负压区消失，空气可能会通过负压区渗漏点进入本体。结合过往检修经验我们将可能的漏气点锁定在冷却系统。在正常运行时，该主变4组冷却器有3组运行1组备用（见表3）。当前条件下主变最高负荷率在50%左右，开两组冷却器油温为40℃左右，符合轮停试验条件。