《表2 冰雪路面条件下最小平曲线半径》

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《高寒区复杂条件山区高速公路运营安全控制技术研究》

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如果以冬季积雪冰滑路面条件作为一种设计状态来考虑。为保证横向安全，最大横向力系数必须小于冰滑路面与轮胎之间的最大横向摩阻系数，即小于0.11。按本项目原设计所采用的最大超高6%，可以计算不同设计速度下，冰滑路面条件满足行车安全的最小平曲线半径，见表2。