《表4 马歇尔物理-力学指标》

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《高模量组合纤维沥青混合料路用性能研究》

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采用马歇尔法确定的最佳油石比及物理力学指标如表4。HPSF-M纤维掺量为改性沥青混合料质量的0.2%，油石比增加0.1%，纤维先与集料拌和，然后再加入沥青和矿粉，改性沥青及纤维改性沥青混合料拌和温度160℃～170℃，拌和时间延长5s。在反复加热过程中，HPSF-M纤维未出现氧化、变质现象。由表4可以看出，同一合成矿料级配下，添加纤维后沥青混合料的粉胶比变大，这是主要由于形成的纤维网及强吸附性作用使集料表面油膜增厚，空隙率减小，马歇尔稳定度增大。