《表9 4种集料混合料铺砂法试验代表性结果cm》

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《粗集料构造对水泥乳化沥青混合料的影响》


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铺砂法是测定路面的宏观构造深度的一种方法,反映路面高速行车时的抗滑性。按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)中铺砂法的测试方法对辉绿岩、玄武岩、钢渣和再生骨料等4种集料混合料车辙板进行构造深度测试,每组3块试件。在对摊铺形成的圆面进行钢尺测量后,将测得的直径按照规范推荐公式进行计算,其测试结果如表9所示,其数据展示以及其与粗集料表面构造排序的对比分别如图10和图11所示。