《表2 主要变量的描述性统计 (N=465)》

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《广义人口红利、制造业结构调整与经济增长——基于空间杜宾模型及面板分位数的实证分析》

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（2） 控制变量。本文在人口红利与制造业结构的回归中加入交通基础设施（traf）和外商直接投资（FDI）作为控制变量，其中交通基础设施通过单位面积道路里程衡量，两类数据均来自《中国统计年鉴》。在面板分位数回归中，本文加入如下的控制变量:政府规模（gov），以政府财政支出占GDP比重来衡量；交通基础设施和外商直接投资（同上）；国有成分比重（SSOE）和利税率（TRA）代表产业国有份额和地方保护主义[23]。其中，采用地区国有及国有控股工业企业产值与工业总产值的比值衡量国有成分比重，利税率的计算为国有及国有控股工业企业利润总额、销售税金及附加和增值税之和与销售产值之比。