《表4 民航飞行员肥胖影响因素的多因素logistic回归分析》

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《民航飞行员肥胖现状及影响因素的调查分析》

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注:由于女性人数较少，多因素分析只涉及男性人群。

以是否肥胖作为应变量，选择单因素分析中有统计学意义的变量纳入多因素非条件logistic回归模型，采用进入法筛选自变量。结果显示，年龄较大、总飞行时间较长、经常饮酒及缺乏锻炼是民航飞行员肥胖患病的独立危险因素，均有统计学意义（P<0.05，P<0.01），见表4。