《表2 典型截面偏心距计算结果》

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《米仓山隧道联络风道支护设计优化》

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提取典型截面内力计算结果，见表2。可以看出，近地下风机房的截面承受弯矩最大，最大弯矩出现在拱顶，联络风道过渡断面和小风道断面的偏心距比较接近矩形构件的允许偏心距，因而变截面联络风道可以考虑取消二衬的施工方法。但由于实际施工过程中连接处一直是施工质量不易控制的位置，实际施工必须加强初支与监测，确保施工安全。根据计算结果，若取消二衬，过度断面初支最小厚度应为20cm，最小风道断面厚度最小应该为18cm；但这个厚度是在加权平均刚度的基础上计算得到的，没有考虑实际运营过程中初支劣化等影响。所以在实际施工过程中，必须适当提高初支喷射混凝土强度，同时增加初支喷射混凝土厚度。