《表2 切割前后车辙板连通空隙率测定结果》

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《排水沥青混合料堵塞模拟试验与渗水性能研究》

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为从试验角度论证水中重法对大体积、大质量试件连通空隙率测定的适用性，本研究成型了2块车辙板，先采用水中重法测量每整块车辙板的连通空隙率ne，然后按体积大小将整块车辙板平均切割成4块，待风干至恒重后，采用水中重法测量每小块车辙板的连通空隙率nek，测试结果如表2所示。