《表1 车道规模方案设定:城市道路节点上跨/下穿车道规模分析与仿真》

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《城市道路节点上跨/下穿车道规模分析与仿真》


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注:东、西进口维持4进(1左2直1右)3出不变。

进一步,将南北进口现状与改造方案抽象化,形成两个方案(见表1、图5)。