《表6 加速度严重指数ASI等级与分值》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《高速公路路侧危险度评估模型》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

龙科军等[10]通过对车辆碰撞仿真试验的研究，将不同车型、路侧障碍物或护栏以及路堤边坡组合，利用有限元碰撞模拟软件对组合的模型进行模拟碰撞分析得到相应的车辆重心3个方向加速度曲线，并以此通过计算公式（4）、公式（5）计算得加速度严重指数ASI，将其作为路侧危险度评估的唯一指标。在选择高速公路行驶过程中驾驶员系安全带情形下，得到车辆碰撞路侧不同障碍物及坠入边坡的ASI值如表4、表5。而笔者在该研究基础上仅将加速度严重指数作为评估路侧事故严重度风险的指标，基于Fisher最优分割法将ASI阈值分为4个等级，不同等级及风险分值如表6。