《表4 驾驶员RMSSD下降情况》
以驾驶员静息状态RMSSD为参照基准,不同种类光学隧道驾驶员的RMSSD降幅有较大差异,如表4所示。6名被测驾驶员非光学隧道RMSSD平均降幅为41.57%,光学隧道RMSSD平均降幅为30.76%。其原因如下:(1)不同驾驶员之间个体差异,导致RMSSD差异性显著;(2)隧道环境让驾驶员产生紧张感,心理压力导致驾驶员心率发生变化,越紧张相邻RR间期差值的均方根越小。
图表编号 | XD0084283300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.15 |
作者 | 罗杰、程鹏、陆百川、徐进、洪进、杨宗平 |
绘制单位 | 重庆交通大学、重庆交通职业学院、重庆交通职业学院、重庆交通大学、重庆交通大学、重庆交通职业学院、重庆交通职业学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |