《表2 联程航班:不确定容量下时隙分配问题两阶段规划模型》
该机场10:00—12:00的航班时隙请求如表1所示,其中时隙数量为8,时隙长度为15 min。联程航班需求如表2所示。表3给定了第1阶段不确定容量的分布及第2阶段容量实现值,其中第1阶段将容量设为不确定变量,并给出其不确定分布函数,如!(8,10)表示容量服从线性不确定分布,机场容量有0%的可能小于8,100%的可能小于等于10。
图表编号 | XD0083807900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 亓尧、王瑛、梁颖、姚頔 |
绘制单位 | 空军工程大学装备管理与无人机工程学院、空军工程大学装备管理与无人机工程学院、空军研究院、国家空域管理中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |