《表2 高速长田站场地土层参数[12]》
车站结构顶底板所在位置的土层水平相对位移如图4所示,大开站土层水平相对位移最大值约为5.1 cm,而高速长田站则为2.4 cm,大开站车站结构顶底板所在位置的土层水平相对位移显著大于高速长田站,这是由车站结构等高处高速长田站周边的土层较大开车站更硬所致.
图表编号 | XD0083791700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.10 |
作者 | 李洋、许成顺、杜修力 |
绘制单位 | 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室、中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心、北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室、北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |