《表2 舱壁正中间一列扶强材应力计算结果》
设计之初,假设在阶梯型舱壁的折角处设置了平台或强有力的水平桁支撑舱壁扶强材,则可认为折角处为刚性固定边界。模型边界条件和载荷分布如图4和图5所示。根据规范公式(1)的计算方法,采用弯矩因数fbdg=10计算阶梯形舱壁上所有垂直扶强材尺寸大小。然后建立有限元模型,对根据前述方法取得的构件尺寸进行计算校核,计算结果如表2所示。从表2的计算结果可见,采用弯矩因数fbdg=10取得的构件尺寸在折角处刚性固定的条件下满足规范要求。
图表编号 | XD0081973600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.28 |
作者 | 黄晓丰 |
绘制单位 | 上海欧得利船舶工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |