《表1 各工况下隧道周边位移相对变化情况》

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《基于精细化模型的初期支护安全性评价》

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1) 初期支护的允许变形量分析。各工况拱顶和拱脚位移值见表1，从表1中可以看出，在设计预期的围岩压力作用下，如果本算例的隧道左侧边墙超挖时，两拱脚处的位移累计值（4.13 mm）应比按设计标准断面（11.40 mm）减小63.77%。换而言之，如果左侧边墙超挖的这一区段，如果监测发生拱脚位移达到4.13 mm，实际承受的围岩压力就已经达到设计预期值，应加强安全管理。对于拱部超挖的情况，两拱脚处位移累计值应比按设计标准断面减小7.72%。相应的拱顶位移值也有变化，在此不一一对比。