《表1 1 二次复测与复测的重复基线较差统计mm》

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《金义东市域轨道交通工程精测网复测与控制点稳定性分析》

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为保证与原精测网的一致性，本次水准复测选用了原建网联测的20个水准点作为约束点。对这20个水准点进行了稳定性分析。根据本次采用复测高差与原测高差是否满足的限差要求作为控制点的稳定性分析依据，见表12，其中高差较差是指本次高差与原测高差之差。由表12可以看出:高差较差均在限差之内，该20个水准点是稳定的，可以作为本次水准复测平差计算的约束点。以20个点可作为后续高程网平差计算的约束点，采用中铁四院SYADJ软件进行整网严密平差计算，得到水准点高程成果。