《表2 各地各类建筑的出行生成（人次/百平方米，PHF)》

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《大数据时代“四阶段”交通模型体系技术升级方法》

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用交通调查标定建筑面积出行生成率存在用地类型不够全面、抽样率低、难以获得分目的出行量等不足。现阶段具体的操作方法为，先将建筑物大致分为居住、中小学、商业、服务和办公等大类，再对各类型的建筑进行抽样，采用人工计数法统计建筑物的每个出入口的人流和车流，将同类型建筑的进出流量与地块建筑面积之比作为该类出行生成原单位，各地的出行生成率交通调查统计结果（见表2）。