《表2《伦敦市长交通战略》指标任务与内容》
统计数据显示,伦敦80%的死亡或重伤事故与步行、自行车以及摩托车相关,安全性成为制约绿色慢行交通方式出行的主要原因。《伦敦市长交通战略》强调,要降低机动车的主导地位,改善伦敦中心区的步行和骑行环境,使得步行和自行车出行成为一种城市文化。《伦敦市长交通战略》的目标是:促进活跃、高效和可持续出行,到2030年,实现与公交车相关事故“零死亡”;到2041年,完全消除伦敦道路交通死亡和严重伤害事故。为了达到上述目标,伦敦计划从源头上消除道路交通危险,采取包括安全车速、安全行为、安全街道设计、安全车辆、事故后处理等措施,具体内涵(见表2)[2]。
图表编号 | XD0080999900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.25 |
作者 | 杨敏明、王雪松 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |