《表1 土体计算参数:滩海人工岛对拉板桩进海路运行期稳定性影响因素分析》
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《滩海人工岛对拉板桩进海路运行期稳定性影响因素分析》
计算中分别考虑设计低水位和设计高水位条件,选取典型断面进行计算。模拟过程包括:板桩及连系梁施工、板桩内外毛片石填筑、上部路面施工以及施工完成一年等阶段。路面车辆荷载简化为均布荷载,设计高水位考虑了作用于结构上的波浪力。在做所有计算之前,均首先进行初始地应力和静水压力计算。数值模型中土体等主要计算参数见表1。根据JTS 145-2—2013《海港水文规范》表8.1.1,本模型中建筑物前水深为3.5 m,基床前水深为0.65 m,波高为3.3 m,因此波态为近破波,并采用8.2.11规定的斜坡式建筑物顶部胸墙波浪力计算公式计算。
图表编号 | XD0080929400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.20 |
作者 | 郝晓东、牟永春、苏春梅、谭慧明、王旭东 |
绘制单位 | 大庆油田工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |