《表2 配重调整计算结果:关于8000 t/h装船机的配重调整方法——油缸受力法》
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《关于8000 t/h装船机的配重调整方法——油缸受力法》
要确定最终增减配重值,则必须得到100%配重时各角度的设计压力值(不同于上表中各项数值),通过与现有数据的比较,得到最终的增减配重值,按表2进行计算。
图表编号 | XD007992900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 边刚、杜芳蕊 |
绘制单位 | 天津新港船舶重工有限责任公司、天津新港船舶重工有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |