《表1 横、纵裂缝位置取芯结果表》

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《半刚性基层沥青路面裂缝危害及防治》

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某公路工程自建成通车以后，交通量不断上涨，交通量远远大于公路服务水平，导致路面病害频发。为了提高道路通行能力，现决定全面开展改扩建施工，将原有的双向四车道改建为双向八车道。该段路面结构为18 cm水泥石灰稳定土底基层+36 cm水泥稳定碎石基层+热喷改性沥青防水封层+7cmAC-25I粗粒式沥青下面层+6cmAC-20I中粒式沥青中面层+4cmAC-13I细粒式改性沥青上面层。经路面勘查结果显示，该路段路面损坏状况指数评价为优良，局部为差。按照损坏程度大小排列，分别为行车道>超车道>硬路肩。路面取芯结果表明，横、纵裂缝位置取芯结果见表1。