《表2 参数拟合结果：列控车载子系统故障时空特性分析及可靠性研究》

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《列控车载子系统故障时空特性分析及可靠性研究》

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由表2可以看出，所选的4个系统各2种故障的故障时间间隔对威布尔分布的统计检验均成立，说明其均符合两参数威布尔分布。但是对指数分布而言，只有2057-通信和2530-通信的故障间隔时间的统计检验成立，其他均不符合指数分布，故选取威布尔分布为最优分布模型。