《表2 表调槽工艺验证：汽车涂装生产线车身B柱腔体生锈探讨》

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《汽车涂装生产线车身B柱腔体生锈探讨》

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表调是基于表面静电吸附的原理进行工作，它通过在基材表面附着胶体颗粒，达到提高磷化速度，使磷化皮膜细致紧凑的作用。表调槽液的pH一般控制在8～10，当表调液pH过低时，车身钢板表面在进入磷化处理前容易生锈。在车身腔体生锈问题发生后，对现场槽液进行了严格检查，其结果满足工艺范围要求。通过钢条试验（见表2）排除了表调槽因素引起生锈。