《表2 不同充电站选址建设情况汇总》

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《基于ArcGIS空间分析技术的电动汽车充电站选址渐进优化布局研究》

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在最小化阻抗模型[25]中出行兴趣点处到各充电站的所有加权成本之和最小，即每个出行兴趣点处到充电站充电的平均充电成本最小。在ArcGIS10.6中建立该区域内充电站最小化阻抗模型，依次增建充电站建设数量，可得到不同数量充电站选址建设分布图（如图2所示），并将结果汇总在表2中。