《表1 1—9标度法：高速铁路应急演练评价方法优化研究》
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注:2、4、6、8为上述相邻判断的中值
采用1—9标度法（见表1），针对一级指标层各元素对于目标层的相对重要程度，构造判断矩阵（见表2）[10]。
| 图表编号 | XD0077121600 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.07.15 |
| 作者 | 孙鹏举、李博、杨晓 |
| 绘制单位 | 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
