《表4 基坑支护监测数据一览表》

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《近接地铁隧道深基坑工程的设计与实践》

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监测结果表明，基坑各项监测指标均有不同程度的变形，监测项目累计最大变形量均在警戒值以内，基坑工程实施全过程都处于可控状态，支护体系安全稳定，基坑开挖及降水对邻近地铁三号线区间隧道的影响满足地铁公司的安全运营保护要求，基坑开挖到底后累计变形值详见表4。下面选取邻近地铁侧围护结构水平位移与地铁区间隧道变形进行详细的分析。