《表2 漏缆传输实验地面接收点场强测量结果》

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《漏泄电缆在轨道交通无线通信系统中的应用》


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本文对漏泄电缆场强大小进行了现场实测,实验区段是上海地铁1号线的南站段,选用频段是地铁车辆最常用的工作频段860 MHz,漏缆场强测量结果如表2所示。