《表3 中国能源消费结构对PM2.5和PM10影响的空间计量估计结果》

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《能源消费结构对雾霾污染的影响:来自中国省域数据的研究》

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注:*、**、***分别表示在10%、5%和1%的统计水平下显著。

（1） 中国能源结构对雾霾污染的影响作用分析。表3第二至四列报告了不同能源消费结构对长江经济带PM2.5的作用结果。估计结果显示，煤炭消费和汽油消费的估计系数分别为0.083和0.281，且分别在5%和1%的统计水平下显著，而电力消费的估计系数虽然为正但不显著。这表明，当煤炭和汽油消费占比分别提高1%时，全国范围PM2.5浓度分别提高0.083%和0.281%。由此可见，从全国范围看，尽管汽油消费并非占比最大，但单位占比所带来的PM2.5浓度的提升最大。表3第五至七列报告了不同能源消费结构对长江经济带PM10的作用结果。估计结果显示，煤炭消费和电力消费的估计系数分别为0.051和0.097，且分别在5%和1%的统计水平下显著，而汽油消费的估计系数不显著。这表明，当煤炭和电力消费占比分别提高1%时，全国范围PM10浓度分别提高0.051%、和0.097%。由此可见，电力消费的单位占比所带来的PM10浓度提升最大。