《表6 柴油中族组成计算值与工业值对比》

《表6 柴油中族组成计算值与工业值对比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于结构导向集总的柴油加氢精制分子水平反应动力学模型 Ⅰ.模型的建立与验证》


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Conditions:320℃,V(H2)∶V(oil)=650,10.0 MPa.

由表6可知,利用柴油加氢精制过程结构导向集总反应动力学模型计算获得的柴油收率为89.73%,工业装置的柴油收率为89.15%。柴油中族组成含量的模型计算值与工业装置数据吻合较好,最大绝对误差在0.5%以内。