《表1 参数值：基于Matlab/Simulink软件在车门限位器主臂曲线上的分析研究》

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《基于Matlab/Simulink软件在车门限位器主臂曲线上的分析研究》

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通过查看矩阵simout的参数值表1，我们看到限位器主臂曲线（x，y）是从x轴47.812开始到1.5019结束，结束点过于接近A点的y轴，即限位器主臂曲线在车门闭合状态下的位置可能会碰到门外板，而这正是我们设计时应避免的情况。我们将E角的正弦信号的幅值由1调整到1.2，将频率由1调整到0.9，再次运行程序得到调整后的限位器主臂曲线图6。