《表1：基于薄壁直梁结构最优化设计的整车正碰安全结构开发》

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《基于薄壁直梁结构最优化设计的整车正碰安全结构开发》

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由E吸=PmL，如果获知Pm，则不难求得吸能盒或纵梁薄壁管梁结构所能吸收的能量。那么，首先需要弄清薄壁管梁结构变形吸能的机理及其效能，使变形能够按预想的形态呈现，并达到预期的吸能效果。