《表1 主流工艺尾油处理方法》

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《悬浮床加氢技术进展》

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当前悬浮床加氢尾油主要采用焦化、制备水泥、调合沥青、从未转化油中提取或回收金属等方法处理。为减少加氢尾油的产量，EST采用尾油循环技术，将循环尾油循环利用，在最佳条件下能够实现尾油完全转化，但是该技术尚未实现工业化。国内中国石油大学也针对UPC工艺开展了尾油循环使用的研究，并开发一次性通过、蜡油循环或尾油循环加工处理技术。周家顺[23]将尾油与新鲜原料混合后，开展常压渣油、减压渣油、减压蜡油和部分减压渣油循环实验。研究表明，升高反应温度，对单程重油悬浮床加氢裂化的馏分收率提高不大；尾油循环一定程度可提高馏分收率；尾油中催化剂仍具有一定催化活性，可以减少甲苯不溶物的生成量。文萍[24]研究尾油循环利用时发现，增大尾油的循环量会使原料中的碱性氮和总氮含量升高，最终这些氮化物会富集在尾油。李庄晶[25]发现委内瑞拉悬浮床尾油经过旋流分离技术处理后，可用作循环尾油进行再次裂化，转化率可达到90%，其余组分经过改质后可直接用作固体燃料。李传[26]以委内瑞拉常压渣油为原料，以不同馏分的裂化产物作为循环油进行研究时发现，体系生焦量、焦炭形貌、液体产物分布、沥青质含量和结构与馏分有关；当选择适当馏分作为循环尾油时，悬浮床尾油循环工艺是可行的。