《表1 架空人车自动控制装置主要技术参数》

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《煤矿架空人车自动控制系统设计》

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基于国内先进技术进行自主研发生产，煤矿架空人车自动控制装置实现了常村煤矿试验工作中的拐弯运行、中部下车和上车功能。该研究成果通过沿线通信电缆传输信号，具备机头、机尾、中部人员上车时的自动开车，人员上车、下车时在乘人员总量识别和无人乘坐时的自动停车、机车巡检和运行等功能，实现有人员到机头、机尾、中部某段乘坐时自动报警开车，沿线有人乘坐时机车始终运行，在乘最后一位人员在机头、机尾或中部某段下车后机车延时一定时间自动停车和实时显示乘坐人数，提高了人车的运行效能，降低了司机的操作难度和电能损耗，延长了机车部件的使用寿命，将对提升架空人车的控制技术水平、降低人工投入和劳动强度、减小人员伤害以及提高煤矿智能化开采水平有着积极作用，经济效益和社会效益显著，使煤矿开采装备智能化技术水平得到提升。表1为架空人车自动控制装置主要技术参数。