《表3 前盾前伸刀盘可降低驱动扭矩量计算成果》
盾体前盾上部前伸“刀盘戴帽”防护措施是最重要的优化技术改造,刀盘盘体外露面积减小,坍塌体主要由前伸盾支撑,盾体下部敞开进碴,对有效降低刀盘上部围岩坍塌体“压刀盘”荷载,使刀盘与坍塌体摩擦阻力矩小于驱动扭矩,进而防止刀盘被压及被卡作用成效显著。出口工作面设备优化改造时,在前盾盾体上部切口212.0°范围外部增设前伸护盾,前伸量(即刀盘防护长度)560.0mm,掘进洞径增加90.0mm,由Ф5.75m增至最大Ф5.84m,边刀改为加高撕裂刀,如图4所示。并重点对盾体前伸后刀盘可降低驱动扭矩量,以及前伸盾结构进行了三维有限元分析计算研究,成果见表3。坍塌体荷载为0.1MPa(塌落高度约4.5m)时,可降低驱动扭矩392.0kN·m;前伸盾可承受最大荷载2.0MPa,相应位移5.0mm。盾体全新设计前盾直接采取上部212.0°范围前伸400.0mm型式,正常洞径仍为Ф5.75m,边刀扩挖最大洞径Ф5.85m,如图5所示。
图表编号 | XD0074545300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.07.01 |
作者 | 陈晓东 |
绘制单位 | 甘肃省水利水电勘测设计研究院有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |