《表1 燃料和伴流空气入口条件》

《表1 燃料和伴流空气入口条件》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《伴流速度和当量比对部分预混火焰闪烁频率的影响》


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本文研究的对象是一个同轴射流燃烧器,燃烧器内管直径Di=11.4 mm,外管直径Do=154 mm.甲烷和空气在混合室按一定的当量比混合,然后以一定的体积流量进入燃烧室;一定体积流量的伴流空气在燃烧器底部进入外管.在内外管中设有蜂巢状通道,使得空气伴流出口速度达到均匀分布.燃烧器装置如图1所示,更详细的实验装置情况可以参考Fujisawa等[7-8,12]的研究.表1中列出在不同当量比工况下燃料和伴流空气入口条件,其中环境压力为0.1 MPa,燃料和伴流空气入口温度和环境温度相同,Tinlet=Tair=290 K.