《表1 非耦合与耦合计算的腔室压力、温度和流量》

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《航空发动机空气系统和热分析的耦合计算与试验验证》

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将计算结果中的压力、温度、流量与压气机进口压力、温度、流量进行对比，从而得到无量纲化的压力、温度、流量。表1为非耦合与耦合计算的涡轮部件周围腔室无量纲压力、温度及流量。图3～图5为非耦合与耦合计算的高压涡轮盘、高压涡轮静子单元体、低压涡轮静子单元体的温度场。可见，采用耦合计算得到的涡轮部件的温度场出现变化，在高压涡轮盘外缘、盘心与盘后，以及低压涡轮静子单元体低半径位置处的温度变化较为明显，而高压涡轮静子单元体温度基本没变化。