《表2 不同分区数量下关键交叉口方案》
根据2015年6月、2018年11月两次大规模交通量调查结果,确定早晚高峰期交通量排名前15的交叉口,同时遵循均匀分布的原则,在征求西宁市公安局交通警察支队相关技术人员意见的基础上,最终确定6、7、8、9四种分区数量方案下对应的关键交叉口如表2所示。
图表编号 | XD0072467800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.08.25 |
作者 | 马争锋、卢榕先、杨华 |
绘制单位 | 青海民族大学、青海民族大学、青海民族大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
根据2015年6月、2018年11月两次大规模交通量调查结果,确定早晚高峰期交通量排名前15的交叉口,同时遵循均匀分布的原则,在征求西宁市公安局交通警察支队相关技术人员意见的基础上,最终确定6、7、8、9四种分区数量方案下对应的关键交叉口如表2所示。
图表编号 | XD0072467800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.25 |
作者 | 马争锋、卢榕先、杨华 |
绘制单位 | 青海民族大学、青海民族大学、青海民族大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |