《表1 试验所用的新铝合金材料中的金属元素含量 (质量分数/%)》

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《新铝合金汽车转向节试制》

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试验转向节用专为汽车行业开发的新铝合金制造，以替代现有的A356.2铝合金转向节及QT450铸铁转向节。使用直读光谱仪对新铝合金材料中金属元素含量进行测试，炉前检测结果如表1所示。试验铝合金材料采用电阻炉熔炼，熔炼温度760℃，到温后进行精炼处理。在230 kg熔炼铝合金中加入复合熔盐精炼剂0.9 kg。熔体精炼之前将精炼剂放置在熔炼炉附近烘烤干燥，随后将精炼剂放在钟罩内压入合金熔体中进行搅动，直至无气体产生后停止搅动，静置10 min，然后进行扒渣处理。熔体温度740℃时进行轻微搅动，然后在75 MPa～80 MPa压力范围内进行挤压铸造[8]。试制的转向节铸件热处理工艺包括固溶和时效两部分。固溶温度540℃±3℃，保温8 h，出炉水冷淬火，为防止转向节变形将水温设置在65℃；随后进行时效处理，采用双级时效制度，第一级时效温度120℃保温1 h，再将温度升至170℃保温8 h（第二级时效），出炉后空气冷却，完成了转向节的制备。